In a significant breakthrough for Indian Railways, a successful trial of the CRS (Commissioner of Railway Safety) special train has paved the way for seamless travel between Jaipur and Jodhpur. Operating at a brisk speed of 120 kilometers per hour, the CRS special train between Govindi Marwar and Nawan City Railway Station in Rajasthan has demonstrated promising results.
भारतीय रेलवे ने उपलब्धि हासिल की: जयपुर और जोधपुर के बीच अब कोई देरी नहीं
भारतीय रेलवे के लिए एक महत्वपूर्ण सफलता में, सीआरएस (रेलवे सुरक्षा आयुक्त) विशेष ट्रेन के सफल परीक्षण ने जयपुर और जोधपुर के बीच निर्बाध यात्रा का मार्ग प्रशस्त कर दिया है। राजस्थान में गोविंदी मारवाड़ और नवां सिटी रेलवे स्टेशन के बीच 120 किलोमीटर प्रति घंटे की तेज गति से चलने वाली सीआरएस विशेष ट्रेन ने आशाजनक परिणाम दिखाए हैं।
The trial, conducted with precision and efficiency, marks a turning point in railway connectivity between the two prominent cities. With the completion of the Raikabag-Phulera rail doubling project, Jodhpur is now linked to Jaipur via a double line, eliminating the need for trains to halt at crossings.
सटीकता और दक्षता के साथ आयोजित यह परीक्षण दो प्रमुख शहरों के बीच रेलवे कनेक्टिविटी में एक महत्वपूर्ण मोड़ है। रायकाबाग-फुलेरा रेल दोहरीकरण परियोजना के पूरा होने के साथ, जोधपुर अब दोहरी लाइन के माध्यम से जयपुर से जुड़ गया है, जिससे ट्रेनों को क्रॉसिंग पर रुकने की आवश्यकता समाप्त हो गई है।
The Raikabagh-Phulera Rail Doubling Project, spanning a total length of 254 kilometers and costing Rs 1510 crore, has been instrumental in enhancing operational efficiency and reducing travel time between Jaipur and Jodhpur. Passenger vehicles can now reach their destinations promptly, while the operation of goods trains has been streamlined, enabling quicker deliveries.
254 किलोमीटर की कुल लंबाई और 1510 करोड़ रुपये की लागत वाली राइकाबाग-फुलेरा रेल दोहरीकरण परियोजना, जयपुर और जोधपुर के बीच परिचालन दक्षता बढ़ाने और यात्रा के समय को कम करने में सहायक रही है। यात्री वाहन अब तुरंत अपने गंतव्य तक पहुंच सकते हैं, जबकि माल गाड़ियों के संचालन को सुव्यवस्थित किया गया है, जिससे त्वरित डिलीवरी संभव हो सकी है।
Western Circle Safety Commissioner RK Sharma, during his inspection of the railway doubling works, expressed satisfaction with the progress and safety measures implemented by the North Western Railway Zone and Jodhpur Division. The successful trial of the CRS special train, completed within minutes from Govindi Marwar to Nawan City, has instilled a sense of pride and accomplishment among railway officials and staff.
पश्चिमी मंडल के सुरक्षा आयुक्त आरके शर्मा ने रेलवे दोहरीकरण कार्यों के निरीक्षण के दौरान उत्तर पश्चिम रेलवे जोन और जोधपुर मंडल द्वारा लागू किए गए सुरक्षा उपायों और प्रगति पर संतोष व्यक्त किया। गोविंदी मारवाड़ से नावां सिटी तक कुछ ही मिनटों में पूरी की गई सीआरएस स्पेशल ट्रेन के सफल परीक्षण से रेलवे अधिकारियों और कर्मचारियों में गर्व और उपलब्धि की भावना पैदा हुई है।
As the 250-kilometer route between Raikabagh and Phulera stations witnesses the culmination of doubling work, Indian Railways looks forward to a future marked by enhanced connectivity, punctuality, and efficiency in train operations. With trains no longer facing delays or disruptions at crossings, passengers and freight alike can expect a smoother and more expedited journey on this vital railway corridor.
चूंकि राइकाबाग और फुलेरा स्टेशनों के बीच 250 किलोमीटर का मार्ग दोहरीकरण कार्य की परिणति का गवाह है, भारतीय रेलवे बेहतर कनेक्टिविटी, समय की पाबंदी और ट्रेन संचालन में दक्षता वाले भविष्य की आशा कर रहा है। अब ट्रेनों को क्रॉसिंग पर देरी या व्यवधान का सामना नहीं करना पड़ेगा, यात्री और माल ढुलाई इस महत्वपूर्ण रेलवे कॉरिडोर पर एक सहज और अधिक त्वरित यात्रा की उम्मीद कर सकते हैं।